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Ms. SylviaShenzhen Enershare Technology Co.,Ltd
Sylvia.zhu@enershare.cn
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| Prix unitaire: | USD 15.8 - 18.3 / Piece/Pieces |
|---|---|
| Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,Paypal,Western Union |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
| Quantité de commande minimum: | 100 Piece/Pieces |
| Délai de livraison: | 28 jours |
Informations de base
Modèle: ESCCA90
Type: Batterie au lithium-ion
Mode de connexion: Série et parallèle
Rechargeable: Facturée
Taux de décharge: Taux de décharge élevé
Taille: Petit
Type d'accessoires: Moteur
Capacité nominale: > 1000MAH
Tension standard: > 12V
Électrolyte: Alcalin
Weight: 230g
Usage: For Motorcycle
Additional Info
Détails d'emballage: Emballé par carton
productivité: 10000
marque: Enershare
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Chine
Capacité d'approvisionnement: 80000
Certificats : CE
Hafen: Shenzhen,HongKong
Description du produit
Cette batterie au lithium de démarreur de moteur 1600mAh est une batterie de démarrage de moteur 1600mAh, une batterie de démarrage respectueuse de l'environnement de 12,8 V , une batterie polymère au lithium ionique , une batterie de démarrage de moto 12,8V, une batterie de démarrage de moto au lithium, Batterie au lithium de scooter de moteur 12.8V, Cellule Lithium Ion pour démarreur moto.
La batterie plomb-acide de moto traditionnelle est largement critiquée pour sa masse importante, son volume important, sa faible puissance de décharge instantanée, son faible facteur de sécurité et son absence de protection de l'environnement, ce qui limite également l'innovation technique et le développement industriel des motos. Cependant, le poids de la batterie au lithium de notre moto n’est que de 230 G, et son faible taux d’autodécharge, sa longue durée de vie, sa sécurité et sa protection de l’environnement, aucune pollution due aux fuites, font de la batterie au lithium un meilleur choix. L'utilisation d'une batterie au lithium comme batterie de démarrage de la moto éliminera davantage les limitations de la batterie plomb-acide traditionnelle et rendra la moto plus légère et plus facile à contrôler.
Une batterie lithium-ion ne perd que 5% environ de sa charge par mois, contre 20% par mois pour les batteries NiMH. Les batteries lithium-ion n'ont pas d'effet mémoire, ce qui signifie que vous ne devez pas les décharger complètement avant de les recharger, comme c'est le cas avec d'autres compositions chimiques de la batterie.
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ITEM |
SPECIFICATION |
REMARK |
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Nominal Capacity |
1600mAh |
0.5C discharge |
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Minimum Capacity |
1552mAh |
0.5C discharge |
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Nominal Voltage |
12.8V |
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Charge Voltage |
14.4 ± 0.08V |
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Charge Current |
Standard charge:0.5C(800mA) Rapid charge:1.0C(1600mA)
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0~40℃ |
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Charging Time |
Standard charge:3.0 hours(Ref.) |
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Max. charge current |
1.0C(1600mA) |
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Max. Discharge Current |
30.0C(48000mA) |
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Burst. Discharge Current |
60.0C(96000 mA) |
0~40℃ |
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Cutoff Voltage |
9.2V |
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Resistance |
≤15 mΩ |
1kHz AC Method |
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Weight (Approx.) |
230 g |
WITH PCM |
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Dimensions(T.W.H.) |
Thickness:80.0mm max Width:63.0mm max Length:108.0mm max
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WITH PCM |
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Operating Temperature |
Charge:0 ~ 45℃ Discharge:0 ~ 45℃
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Storage Temperature |
Short period less than 1 month:0~35℃ Long period more than 1 month:10~25℃
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Groupes de Produits : Batterie de démarrage de moto > Batterie de lithium de démarrage de moto
Produits phares
